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Crash du Boeing China Eastern en 2022 : l’alimentation en carburant des moteurs a délibérément été coupée par une personne dans le cockpit

سياسة
Le Parisien
2026/05/05 - 11:00 504 مشاهدة
Faits diversCrash du Boeing China Eastern en 2022 : l’alimentation en carburant des moteurs a délibérément été coupée par une personne dans le cockpitLe National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis a publié ces données, alors que l’aviation civile de Chine (CAAC) n’a jamais donné de conclusions sur ce qui a pu provoquer le crash du vol MU5735 de la compagnie chinoise.Par Maxime Poul Le 5 mai 2026 à 13h00L’avion de la compagnie China Eastern, reliant les villes de Kunming (sud-ouest) et Canton (sud), s’était écrasé dans un flanc de montagne le 21 mars dans la province du Guangxi (sud) après une chute inexpliquée de plusieurs milliers de mètres en à peine quelques minutes. AFPRéagirEnregistrerPartagerDes nouveaux éléments de réponse quatre ans après le crash. Le terrible accident d’un Boeing 737-800 de la compagnie aérienne China Airlines qui avait chuté de 9 000 m d’altitude en mars 2022 et coûté la vie aux 132 personnes à bord dans le sud de la Chine pourrait bien avoir été causé par l’un des pilotes, ou du moins une personne qui se trouvait dans le cockpit. C’est ce que rapportent des données publiées par le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis, qui affirment que les interrupteurs de carburant des deux moteurs ont été coupés simultanément et manuellement avant que l’appareil chute, selon l’une des deux boîtes noires de l’appareil récupéré sur le site du crash.L’agence fédérale indépendante américaine a publié ces données alors que l’aviation civile de Chine (CAAC) n’a jamais répondu à la question de savoir ce qui avait pu provoquer la chute brutale et fatale du vol MU5735 de China Eastern Airlines, rapporte CNN. La CAAC avait seulement nié que le crash était intentionnel.« Il a été constaté que, alors que l’avion volait à 29 000 pieds, les interrupteurs de carburant des deux moteurs sont passés de la position run à la position cutoff. La vitesse des moteurs a diminué après ce changement », affirme le rapport du NTSB.À voir aussi«...
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