« Un renvoi d’ascenseur ? » : pourquoi un navire français a pu passer le détroit d’Ormuz
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•» : pourquoi un navire français a pu passer le détroit d’OrmuzUn porte-conteneurs français a été autorisé à traverser cette zone contrôlée par l’Iran, jeudi.
•Entre deux de ses îles, Téhéran trie les embarcations selon leur degré d’hostilité.Par Robin Korda Le 3 avril 2026 à 17h41Dans le détroit d'Ormuz (ici le 11 mars), l’Iran interdit le passage aux navir...
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InterviewInterviewInternational,Iran« Un renvoi d’ascenseur ? » : pourquoi un navire français a pu passer le détroit d’OrmuzUn porte-conteneurs français a été autorisé à traverser cette zone contrôlée par l’Iran, jeudi. Entre deux de ses îles, Téhéran trie les embarcations selon leur degré d’hostilité.Par Robin Korda Le 3 avril 2026 à 17h41Dans le détroit d'Ormuz (ici le 11 mars), l’Iran interdit le passage aux navires liés à des «intérêts américains, israéliens ou de pays hostiles». ReutersOffrir cet articleRéagirEnregistrerPartagerDans ce goulet d’étranglement, chaque passage alimente désormais les spéculations. Un porte-conteneurs de l’armateur français CMA-CGM a traversé jeudi 2 avril le détroit d’Ormuz. Un passage rarissime dans cette route clé du pétrole mondial paralysée par l’Iran.Pour Rachid Chaker, spécialiste des enjeux navals et enseignant-chercheur à l’École navale, la logique de péage mise en place par Téhéran pourrait, de fait, ménager les pays jugés « neutres »… dont la France. Depuis le début de la guerre déclenchée par Israël et les États-Unis, il y a plus d’un mois, Paris refuse toute intervention militaire.Lire l’article maintenantDéjà abonné ? Se connecterJournal du jour3 avril 2026Lire le journalالمصدر: Le Parisien | Source: Le Parisien
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