سكة حديد العقبة ـ بقلم: سلامة الدرعاوي

سكة حديد العقبة سلامة الدرعاوي سكة حديد العقبة سلامة الدرعاوي مدار الساعة (الغد) ـ نشر في 2026/04/20 الساعة 23:26 مشروع سكة حديد ميناء العقبة، هو تحول حقيقي في مسار الاقتصاد الأردني، وهو الاستثمار الأضخم خلال 25 عامًا من حيث الحجم والتأثير، إذ إن هذا المشروع الذي تبلغ قيمته قرابة 2.3 مليار دولار، يأتي نتيجة شراكة متوازنة بين الأردن والإمارات، وهو ما يؤكد أن ما يجري هو جزء من رؤية اقتصادية متكاملة. المشروع الذي يقوم على إنشاء شبكة سكك حديدية بطول 360 كيلومترًا، تربط مناجم الفوسفات في الشيدية ومناجم البوتاس في غور الصافي بالميناء الصناعي في العقبة، عبر مسارين رئيسيين، وهذه الشبكة تعتبر بنية تحتية حديثة تشمل جسورًا وأنفاقًا وفق أعلى المعايير العالمية، ما يعكس مستوى الطموح الذي يقف خلف المشروع.التركيبة الاستثمارية بحد ذاتها تحمل دلالة مهمة؛ شراكة بنسبة 50 بالمائة بين جهات أردنية تشمل شركات إستراتيجية وصندوق استثمار أموال الضمان الاجتماعي، مع شركة إماراتية تعد الذراع الاستثمارية الرئيسية لحكومة أبوظبي وتمتلك خبرات واسعة في مشاريع السكك الحديدية إقليميًا ودوليًا.وهذه الصيغة تعني أن المشروع ليس تمويلًا خارجيًا تقليديًا، لكنه استثمار مشترك قائم على تقاسم المخاطر والعوائد، وهو ما يعكس تحولًا في فلسفة إدارة المشاريع الكبرى في الأردن. وأهمية المشروع تمتد إلى دوره في تقليل كلف النقل وتحسين كفاءة سلاسل التوريد، فبدلًا من الاعتماد على وسائل النقل التقليدية، سيوفر النقل السككي وسيلة أكثر كفاءة وأقل تكلفة، الأمر الذي ينعكس إيجابًا على أسعار المنتجات وقدرتها على المنافسة في الأسواق العالمية، كما أن المشروع سيسهم في تعزيز مكانة ميناء العقبة، ليصبح بوابة إقليمية متكاملة للنقل والشحن والخدمات اللوجستية، بدلًا من كونه مجرد منفذ بحري تقليدي. ويمثل هذا المشروع الخطوة الأولى نحو إنشاء شبكة سكك حديدية وطنية تربط مختلف مناطق المملكة، وتمتد مستقبلًا إلى الدول المجاورة، بما في ذلك سورية وتركيا ودول الخليج، وصولًا إلى أوروبا، وهذا الامتداد يفتح آفاقًا واسعة أمام الأردن ليصبح مركزًا إقليميًا للنقل والتجارة، ويعزز دوره في الربط بين الأسواق المختلفة.كما يحمل المشروع بعدًا تنمويًا مهمًا، خاصة في مناطق الجنوب والأغوار، حيث سيسهم في خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة في قطاعات متعددة مثل النقل والتعدين و...