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Safran va lui fournir ses turbogénérateurs électriques TG600: le toulousain Aura Aero multiplie les partenariats industriels pour accélérer le lancement de son avion hybride-électrique

تكنولوجيا
BFM TV
2026/07/29 - 14:48 503 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

BFM-Economie-Entreprises-AéronautiqueSafran va lui fournir ses turbogénérateurs électriques TG600: le toulousain Aura Aero multiplie les partenariats industriels pour accélérer le lancement de son avi...

L'entreprise fondée par des anciens d'Airbus annonce en effet le prolongement d'un partenariat avec Safran et un partenariat stratégique avec Piper Industrial Manufacturing.Rappelons qu'Aura Aero déve...

Capable de couvrir jusqu’à 1.500 km et d’atterrir sur les plus grands aéroports comme sur des pistes courtes et non préparées, "cet avion répond aux défis environnementaux du XXIe siècle, réduisant le...

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BFM-Economie-Entreprises-AéronautiqueSafran va lui fournir ses turbogénérateurs électriques TG600: le toulousain Aura Aero multiplie les partenariats industriels pour accélérer le lancement de son avion hybride-électriquePartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 16h48 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche PartagerL'ERA, un appareil de 19 places équipé de huit moteurs électriques et de deux turbogénérateurs à kérosène commence à intéresser les compagnies aériennes régionales.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}La start-up toulousaine Aura Aero poursuit la consolidation industrielle autour de son avion hybride ERA. L'entreprise fondée par des anciens d'Airbus annonce en effet le prolongement d'un partenariat avec Safran et un partenariat stratégique avec Piper Industrial Manufacturing.Rappelons qu'Aura Aero développe notamment l'ERA, un appareil de 19 places à vocation régionale équipé de huit moteurs électriques fixés sur des ailes surélevées, et deux turbogénérateurs à kérosène compatibles SAF (Sustainable Aviation Fuel). Capable de couvrir jusqu’à 1.500 km et d’atterrir sur les plus grands aéroports comme sur des pistes courtes et non préparées, "cet avion répond aux défis environnementaux du XXIe siècle, réduisant les émissions de CO2 jusqu’à 80% comparé aux avions thermiques dans la même catégorie, tout en réduisant significativement les coûts d’opérations directs, rendant la connectivité régionale viable à nouveau", explique le constructeur.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}L'avion hybride électrique ERA d'Aura Aero © Aura AeroL'accord avec Safran Helicopter Engines prévoit le développement et l’intégration des turbogénérateurs électriques TG600 du motoriste destinés au prototype de l'appareil en vue de ses essais e...
المصدر: BFM TV | Source: BFM TV

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