ما الرسالة التي حملها التحذير الصوتي الأميركي للسفن في مضيق هرمز؟

أعلنت القيادة المركزية الأميركية (سنتكوم)، الأربعاء، استمرار دوريات سفنها البحرية بالخليج العربي في إطار تنفيذ الحصار المفروض على السفن التي تدخل وتغادر الموانئ الإيرانية، مشيرةً إلى عدم تمكن أي سفينة من عبور القوات الأميركية خلال أول 48 ساعة من الحصار، وذلك بالتزامن مع نشر تحذير صوتي وجهته للسفن في المنطقة بضرورة الامتثال الفوري للتعليمات.

وجاء ذلك في منشور لـ"سنتكوم" على منصة "إكس"، أكدت فيه أن القوات الأميركية "متواجدة ويقظة ومستعدة لضمان الامتثال الكامل للحصار"، وذكرت أن 9 سفن امتثلت لتوجيهات القوات الأميركية بالعودة إلى الموانئ الإيرانية أو المناطق الساحلية. 

وفيما لم تقدم "سنتكوم" تفاصيل محددة، أشارت شركة "كبلر" (Kpler)، المتخصصة في بيانات الملاحة البحرية، إلى أن سفينتين مرتبطتين بإيران وتخضعان للعقوبات الأميركية يبدو أنهما عادتا أدراجهما، كما لوحظ أن 8 سفن إضافية كانت تحمل بضائع إيرانية توقفت في خليج عمان أو أبطأت حركتها، وفقاً للمحللة في "كبلر" لآنا سوباسيك. 

ومن بين السفن، التي غيرت مسارها، الناقلة الصينية "ريتش ستاري" (Rich Starry) الخاضعة للعقوبات الأميركية، إذ كانت تتجه شرقاً عبر المضيق، الثلاثاء، قبل أن تعود أدراجها، فيما كانت السفينة الأخرى "أوستريا" (Ostria) متجهة نحو ميناء إيراني، وأُعيدت قبل أن تتمكن من تحميل شحنة يُرجح أنها من المنتجات الإيرانية المكررة.

تحذير صوتي

وفي تحذير صوتي نشرته "سنتكوم"، أعلنت الولايات المتحدة فرض حصار رسمي على الموانئ الإيرانية، ودعت السفن إلى العودة فوراً، محذرةً من اعتراضها ومصادرتها في حال خرق الحصار.

ونصحت القوات الأميركية جميع السفن "بالعودة فوراً إلى الميناء إذا كانت مغادرة، ووقف العبور إلى إيران إذا كانت وجهتها التالية"، محذرةً من محاولة اختراق الحصار، ومؤكدة أن "السفن سيتم اعتراضها ومصادرتها".

وجاء في التحذير الصوتي: "إذا كنت تعبر من أو إلى ميناء إيراني، استدر واستعد للصعود على متن سفينتك.. سوف نستخدم القوة، وكل البحرية الأميركية مستعدة لفرض ذلك".

تأثير فوري

وأفادت صحيفة "نيويورك تايمز" بأن الحصار البحري الذي تفرضه الولايات المتحدة على الموانئ الإيرانية "قد بدأ يؤتي ثماره"، حيث لم تتمكن أي سفينة مرتبطة بإيران من مغادرة المنطقة بشكل مرئي منذ بدء الحصار قبل 48 ساعة، وذلك وفقاً للسلطات الأميركية وشركات تتبع السفن.

وأشارت شركة "كبلر"، في تقرير الأربعاء، إلى أن عدة سفن توقفت أو أبطأت حركتها بعد خروجها من مضيق هرمز إلى خليج عمان، وهو ما "قد يعكس التأثير الرادع للحصار". 

ومع ذلك، يظل تتبع بيانات الملاحة غير مكتمل إلى حد كبير، بسبب صعوبة تحديد مواقع السفن في المياه المحيطة بالمضيق، إذ إن العديد من السفن في الخليج العربي تخفي مواقعها أو تزور بياناتها، ما يجعل تتبعها في الوقت الفعلي أمراً صعباً، وفقاً للخبراء.

وأكد قائد "سنتكوم" الأدميرال براد كوبر، مساء الثلاثاء، أن الحصار "طُبّق بالكامل" و"أوقف تماماً" حركة الملاحة التجارية من وإلى الموانئ الإيرانية.

وتنتشر أكثر من 12 سفينة حربية تابعة للبحرية الأميركية في المياه الواقعة شرق المضيق، لتطبيق الحصار على جميع السفن من مختلف الجنسيات التي تدخل أو تغادر المناطق الساحلية أو الموانئ الإيرانية. 

وذكرت المحللة في "كبلر" لآنا سوباسيك أنه لم يتم تسجيل أي عمليات تحميل في الموانئ الإيرانية منذ بدء الحصار، الاثنين، مضيفةً: "ما نراه مع الحصار الأميركي هو أنهم يحاولون منع الإيرانيين من تحميل بضائعهم، وفي الوقت نفسه إخراج أكبر عدد ممكن من السفن من الجانب الأميركي".

اقرأ أيضاً

اقرأ أيضاً

حصار مضيق هرمز.. تعرف على الأسلحة والتقنيات الأميركية لإزالة الألغام البحرية

مع دخول الحصار الذي تفرضه الولايات المتحدة على إيران حيّز التنفيذ، تراهن واشنطن على قائمة متنوعة من الأسلحة والتقنيات لإزالة الألغام البحرية.

وقال ترمب لدى إعلانه بدء الحصار إن البحرية الأميركية ستشجع السفن غير المرتبطة بإيران على عبور المضيق، بينما أظهرت بيانات "سنتكوم" و"كبلر" مرور أكثر من 12 سفينة خلال يومي الاثنين والثلاثاء.

وسارت هذه السفن بمحاذاة الساحل العُماني، مع الحفاظ على أقصى مسافة ممكنة من الألغام البحرية المحتملة في وسط الممر.