Ligne ferroviaire minière Est : Djellaoui inspecte plusieurs chantiers à Guelma, Souk Ahras et Tébessa

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a effectué une visite de terrain dans plusieurs wilayas de l’Est du pays pour suivre l’avancement de projets liés à la ligne ferroviaire minière Est et aux infrastructures portuaires.

A Tébessa, ce vendredi 10 avril, le ministre a insisté sur la réduction des délais de réalisation de la ligne ferroviaire minière Est dans son segment située dans cette wilaya. Dans une déclaration aux médias en marge de sa visite, le ministre a souligné « l’importance d’accélérer la cadence des travaux et de renforcer les chantiers en moyens humains et matériels afin de réduire les délais de réalisation en vue de la réception de ce projet important ».

M. Djellaoui a salué le « bon rythme d’avancement », les chantiers progressant de manière ininterrompue « grâce à l’engagement des différents acteurs qui ont su braver la nature difficile des terrains traversés et assurer la continuité des travaux à un rythme soutenu ».

Il a précisé, dans ce contexte, que les équipes « travaillent tous les jours de la semaine en adoptant le système 3 x 8 », avant de souligner que l’essentiel de la main-d’œuvre mobilisée pour ce projet est « 100 % algérienne » et provient de la wilaya de Tébessa et de wilayas voisines, ce qui traduit « la mobilisation nationale lorsqu’il s’agit de réussir les projets structurants ».

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base a inspecté, lors de cette visite dans la wilaya de Tébessa, plusieurs chantiers dont le projet de la gare ferroviaire de la commune d’El Ma Labiod et plusieurs tronçons de la ligne minière comprenant, notamment, des viaducs et des tunnels.

La veille, jeudi 9 avril, le ministre s’est rendu sur les chantiers du projet de la ligne minière Est situés dans les wilayas de Guelma et de Souk Ahras.

A Guelma, il a visité les chantiers dans la commune de Medjez Sfa, où sont en cours de réalisation quatre viaducs ainsi qu’un tunnel. Ces ouvrages s’inscrivent dans le projet de modernisation et de dédoublement de la ligne ferroviaire reliant Annaba à Tébessa sur un tracé de 422 km. Sur place, le ministre a relevé l’évolution des travaux, notamment grâce à l’organisation en continu des équipes.

Les viaducs concernés affichent des longueurs importantes, dont l’un dépasse 1.900 mètres. Ils font partie du tronçon central destiné à relier Bouchegouf à Dréa sur 121 km, dont une partie traverse la wilaya de Guelma. Dans la même zone, le responsable du secteur a également pris connaissance de l’état d’avancement d’un tunnel de 270 mètres, ainsi que des travaux de terrassement engagés dans le massif de Beni Salah.

Commentant le rythme d’exécution, le ministre a estimé que les progrès « notables » constatés, en particulier pour les grands ouvrages, « reflètent une dynamique continue illustrant la détermination à réussir ce projet stratégique ».

Dans la commune de Fragha, il a poursuivi sa visite sur le tronçon nord reliant Bouchegouf à Annaba, long de 54 km. Là aussi, il a observé une progression des travaux et évoqué une réception « prochaine ». Il a notamment inspecté les opérations de pose du ballast et des rails à différents points du tracé.

En soirée, le ministre s’est déplacé à Souk Ahras pour examiner le même projet sur un autre segment. Accompagné du wali Abdelkrim Zinai, il a insisté sur la nécessité de maintenir le rythme et de renforcer les moyens engagés. Il a souligné « la nécessité de veiller à la qualité de l’exécution et d’intensifier les efforts en mobilisant les moyens nécessaires pour livrer le projet dans les délais contractuels ».

Au cours de cette étape, il a également salué le rôle des entreprises nationales impliquées dans la réalisation des travaux ferroviaires, tout en notant les avancées enregistrées sur plusieurs lots. Sa tournée doit se poursuivre avec l’inspection de la gare d’Oued Damous et des travaux de ballastage à Oued Keberit, avant de se terminer dans la wilaya de Tébessa.

Mercredi 8 avril, Abdelkader Djellaoui s’est rendu à Annaba pour suivre le projet d’extension du port phosphatier. Cette visite lui a permis de vérifier l’état d’avancement du quai minéralier, réalisé dans le cadre du projet intégré de phosphate.

Sur le chantier, le ministre a parcouru plusieurs installations, notamment les ateliers maritimes et les équipements mobilisés en mer. Il a insisté sur la poursuite du travail en continu et sur la mobilisation des ressources nécessaires, tout en rappelant l’importance du respect des normes techniques.

Les responsables du projet ont indiqué que plusieurs opérations sont en cours, dont la mise en place de pieux métalliques en mer et les travaux de dragage pour atteindre les profondeurs requises. Une partie des pieux prévus a déjà été installée, tandis que les travaux de consolidation du sol se poursuivent avec l’appui d’un partenaire étranger.

Selon les mêmes responsables, le chantier connaît « une accélération notable grâce au soutien et aux orientations visant à lever les entraves techniques, de manière à garantir la livraison de cette infrastructure de base et sa mise en exploitation dans les meilleures conditions et dans les délais impartis ».

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