Les régions Occitanie et Nouvelle-Aquitaine refusaient qu'il soit en partie privé: Sébastien Lecornu confirme que le financement de la ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse sera public
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•avec AFP PartagerCe projet de ligne à grande vitesse doit permettre de relier Toulouse à Paris en passant par Bordeaux en un peu plus de trois heures d'ici 2032.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(fun...
•Son coût, évalué à 14 milliards d'euros en 2020, doit être financé à 40% par les collectivités locales, 40% par l'Etat et 20% par l'Union européenne.La piste d'un PPP était évoquée avec insistance dep...
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