Le trafic SNCF interrompu au départ et à l'arrivée de Toulouse-Matabiau à cause d'un train arrêté en pleine voie

BFM-Economie-Entreprises-TransportsLe trafic SNCF interrompu au départ et à l'arrivée de Toulouse-Matabiau à cause d'un train arrêté en pleine voiePartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 17h08 Lire dans l'appBFM Business Nicolas Dumas avec Paul Louis PartagerLa gare de Toulouse Matabiau - JUSTINE BONNERY / HANS LUCASSelon la SNCF, un train Ouigo est arrêté en pleine voie en raison d'une "caténaire détendue qui ne permet pas l'approvisionnement en électricité".if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Pagaille en gare de Toulouse Matabiau. Ce samedi 20 juin, les arrivées comme les départs y sont interrompues depuis 14h15 environ en raison de l'arrêt en pleine voie d'un train Ouigo, selon SNCF Voyageurs.Le train concerné était parti ce samedi matin de Paris Montparnasse et devait arriver à Toulouse Matabiau à 13h17. Peu après 16h, il se trouvait toujours à l'arrêt à environ 30 minutes de la ville rose. "Cela fait suite à une caténaire détendue qui ne permet pas l'approvisionnement en électricité", indique la compagnie ferroviaire.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}Les passagers ont malgré tout pu être évacués à l'extérieur du train, comme le veut la nouvelle procédure mise en place par la SNCF. Les pompiers ainsi que la Protection civile sont en cours de déploiement et de l'eau a été distribuée aux passagers.Des trains Intercités supprimés à cause des fortes chaleursÀ ce stade, SNCF Voyageurs ne sait pas encore si ces derniers seront évacués par des autobus ou par un transbordement de train à train.Si la compagnie ferroviaire ne mentionne pas les fortes chaleurs comme cause de cet incident, les épisodes caniculaires mettent régulièrement le réseau ferroviaire à l'épreuve avec des caténaires et des rails qui peuvent se dilater.La SNCF a par aill...