Lâches fuyards

ÉditoÉditoFaits diversLâches fuyardsAprès avoir provoqué un accident, pourquoi prendre la fuite sans même songer à alerter les secours ? L’édito de Nicolas Charbonneau, directeur des rédactions du Parisien - Aujourd’hui en France.Par Nicolas Charbonneau Le 21 avril 2026 à 05h55Nicolas Charbonneau, directeur des rédactions du Parisien - Aujourd’hui en France. Le Parisien DAOffrir cet articleRéagirEnregistrerPartagerIl y a d’abord ce chiffre qui sidère et dit beaucoup d’une société. En France, les délits de fuite après un accident sont estimés à 235 000 (année 2024), en augmentation de 60 % sur une décennie. Or la loi est très claire, pour celles et ceux qui en douteraient : tenter d’échapper à sa responsabilité pénale ou civile constitue une infraction, parfois lourdement punie. Les fuyards sont souvent des conducteurs sans permis ou sans assurance (20 %), sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants (40 %) et la plupart du temps, pensent ne jamais être retrouvés. Ce côté « ni vu, ni connu, pas pris » est peut-être ce qui interroge le plus.Si l’on peut concevoir qu’un chauffard cherche à échapper à un contrôle quand il est en défaut d’assurance, quel mécanisme conduit cependant à abandonner une victime sur le bas-côté de la route ? Que se passe-t-il dans la tête d’un fuyard, qui n’a aucune idée de l’état dans lequel il laisse ce piéton ou ce cycliste qu’il vient de percuter ? Pourquoi cette fuite sans même songer à alerter les secours, qui pourraient peut-être sauver sa victime ? Regarde-t-il dans son rétroviseur avec un sentiment coupable mais en espérant surtout ne pas être identifié par des témoins ou des caméras de surveillance ?Lire l’article maintenantDéjà abonné ? Se connecterJournal du jour21 avril 2026Lire le journal