كيمي أنتونيلي أصغر متصدر لبطولة الفورمولا 1 في اليابان

توج السائق الإيطالي الشاب كيمي أنتونيلي بفوزه الثاني على التوالي في جائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1، ليصبح أصغر سائق يتصدر بطولة العالم في تاريخ الرياضة.  كيمي أنتونيلي يفوز بجائزة اليابان الكبرى للفورمولا جاء هذا الانتصار بعد أن ساعدته ظروف سيارة الأمان الناتجة عن حادث أوليفر بيرمان مع سيارة هاس، ما أتاح له فرصة التوقف للصيانة دون أن يخسر الصدارة. البالغ من العمر 19 عامًا استفاد من توقف منافسيه، بما فيهم أوسكار بياستري من ماكلارين وزميله في مرسيدس جورج راسل، لتثبيت مركزه في الصدارة، بينما أعرب راسل عن إحباطه عبر الراديو قائلاً: "لا يصدق"، بعد أن شهد تكرار سيناريو السباق السابق لصالح أنتونيلي. حادث بيرمان يغير موازين السباق الحادث الحاسم وقع في اللفة 22 عند Spoon Curve، حيث فقد بيرمان السيطرة على سيارته بعد محاولة تجاوزه لفرانكو كولابينتو من ألبين، ليصطدم بالحاجز بسرعة بلغت 191 ميل/ساعة، ما أدى إلى دخول سيارة الأمان وإعادة ترتيب المراكز في السباق. خرج بيرمان من الحادث وهو يعرج ويحمل ركبتيه، قبل أن يتلقى الفحص الطبي ويغادر المركز بعد التأكد من عدم وجود كسور. سباق الكبار قبل تدخل سيارة الأمان مع انطلاقة السباق، بدأ أنتونيلي ببطء وتراجع إلى المركز السادس، بينما تقدم بياستري ولوكلير ولاندو نوريس.  تمكن راسل من التقدم مؤقتًا إلى المركز الثاني خلف بياستري، ولكنه لم يتمكن من الحفاظ على وتيرة الانتصار بعد توقفه في الحلبة. مع دخول أنتونيلي إلى الصدارة إثر توقف منافسيه، ساعده حادث بيرمان وسيارة الأمان في تثبيت مركزه، ليحقق فوزه الثاني على التوالي ويصبح زعيم البطولة بفارق 9 نقاط عن زميله في مرسيدس. بياستري أنهى السباق في المركز الثاني، محققًا أول منصة تتويج لموسم 2026، بينما حل لوكلير ثالثًا بعد صراع مثير مع راسل. راسل يفقد السيطرة على السباق بعد استئناف السباق، عانى راسل من مشاكل في إدارة الطاقة بالسيارة، مما حدّ من قدرته على التقدم أمام لوكلير وهاملتون.  نتيجة ذلك كانت مركزًا رابعًا مخيبًا للآمال، مع تأملات كبيرة لفريق مرسيدس قبل فترة التوقف التي فرضتها إلغاء سباقي البحرين والسعودية بسبب النزاع في الشرق الأوسط. في المراكز التالية، حافظ لاندو نوريس على المركز الخامس بعد صراع مع هاملتون، فيما جاء بيير غاسلي سابعًا، متفوقًا على ماكس فيرستابن وليام لوسون وإستيبان أوكون. أداء متميز لأستون مارتن وألبين شهد السباق أيضًا أول إكمال سباق لفريق أستون مارتن في موسم 2026، مع وصول فرناندو ألونسو إلى المركز 18، محققًا أداءً متوازنًا أمام فالتمي بوتاس من فريق كاديللاك. أظهرت نتائج السباق فجوة واضحة في الأداء بين فرق المقدمة وأستون مارتن وهوندا، مع تأكيد أن أغلب الفارق يرجع إلى اختلافات في هيكل السيارة أكثر من محركها. تم نشر هذا المقال على موقع القيادي