« Je ralentissais quand j’en croisais un » : pourquoi le nouveau métro de Paris a perdu son anneau lumineux

DécryptageDécryptageTransports IDF« Je ralentissais quand j’en croisais un » : pourquoi le nouveau métro de Paris a perdu son anneau lumineuxEn circulation sur la ligne 10 du métro depuis octobre 2025, le MF19 a déjà changé de look ces dernières semaines à la suite de plusieurs demandes de la part des conducteurs.Par Marie-Anne Gairaud Le 7 mai 2026 à 07h12Le halo à l'avant des nouvelles rames circulant sur la ligne 10 du métro était l'une des signatures des MF19. LP/Philippe LavieilleOffrir cet articleRéagirEnregistrerPartager« Il passe dans combien de temps, le nouveau métro ? » « Il est en panne ? » Sur les quais de la ligne 10 à Paris, les voyageurs et autres ferrovipathes sont encore nombreux à guetter le passage des rames ultramodernes mises en service au mois d’octobre. « Ça n’arrête pas. On voit encore régulièrement des curieux qui attendent sur le quai pour pouvoir les prendre en photo », rapporte un conducteur qui travaille sur la ligne depuis plus de dix ans.Lire l’article maintenantDéjà abonné ? Se connecterJournal du jour7 mai 2026Lire le journal