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Infotainment C-Klasse: Dreifach pfiffig? Wenn sich Diesel, E-Antrieb und Routenplanung ergänzen

تكنولوجيا
FAZ
2026/05/05 - 07:30 509 مشاهدة
تحليل ذكي | AI Editorial Analysis

Infotainment C-Klasse : Dreifach pfiffig?

Wenn sich Diesel, E-Antrieb und Routenplanung ergänzenVon Michael Spehr05.05.2026, 09:30Lesezeit: 4 Min.Bildbeschreibung ausklappenAuf dem Weg mit günstigstem Antrieb?

Die C-Klasse als C 300 de mit Plug-in-BetriebHerstellerDie C-Klasse von Mercedes-Benz gibt es auch als Plug-in-Hybrid.

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Infotainment C-Klasse : Dreifach pfiffig? Wenn sich Diesel, E-Antrieb und Routenplanung ergänzenVon Michael Spehr05.05.2026, 09:30Lesezeit: 4 Min.Bildbeschreibung ausklappenAuf dem Weg mit günstigstem Antrieb? Die C-Klasse als C 300 de mit Plug-in-BetriebHerstellerDie C-Klasse von Mercedes-Benz gibt es auch als Plug-in-Hybrid. Ungewöhnlich: Der Verbrenner ist ein Diesel. Und wie schlau ist das Infotainment?Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Wenn die Benzinpreise hoch sind, rückt das Elektroauto in die Überlegung. Wenn die Benzinpreise wieder sinken, ist das womöglich wieder anders. Das Beste aus allen Welten könnte ein Plug-in-Hybrid sein, um zwischen Verbrenner und Elektroantrieb flexibel wechseln zu können. Von Mercedes-Benz gibt es die Kombination sogar mit Dieselmotor. Wir waren Ende März in einem der seltenen Exemplare unterwegs. Die C-Klasse 300 de verspricht eine elektrische Reichweite von bis zu 117 Kilometern. In diesen Dimensionen ist es nicht mehr egal, ob ein Infotainment nur Radio abspielt oder auch eine schlaue Ladeplanung an Bord mitbringt.Zum Glück der große MonitorDas Infotainment der C-Klasse setzt zum Glück auf den großen Bordmonitor mit 11,9 Zoll im Hochformat, womit das MBUX-System deutlich besser zur Geltung kommt als bei den kleinen Anzeigen im Längsformat. Im vergangenen Jahr hat Mercedes die Softwarearchitektur der C-Klasse auf das MBUX der dritten Generation modernisiert, sodass die Anlage nun deutlich schneller arbeitet.Pfiffige Routenplanung: Der Kopilot zeigt auch die Ladestationen in der Umgebung.HerstellerOberhalb des Monitors fallen die riesigen runden Luftausströmer der Klimaanlage im Retrodesign auf. Sie wirken wuchtig. Sodann überrascht die ungewöhnliche Gestaltung der Bedienelemente am Lenkrad, welches links und rechts jeweils zwei Streben hat, die mit Touchflächen ausgestattet sind. Die Handhabung ist etwas unpräzise. Links oben justiert man die Einstellungen der Cockpitanzeige, rechts oben den Bordmo...
المصدر: FAZ | Source: FAZ

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