Infotainment Audi Q3: Robuste Routen und waghalsige Wege

Infotainment Audi Q3 : Robuste Routen und waghalsige WegeVon Michael Spehr19.05.2026, 10:00Lesezeit: 3 Min.Bildbeschreibung ausklappenFlachmann: Das Cockpitdisplay links bleibt ein Schwachpunkt.AudiDas Infotainment im Audi Q3 bringt zahlreiche Neuerungen: Das Cockpit wird flach, es gibt ein neues Bedienelement, die Querspange, und der technische Unterbau gewinnt durch Google.Zusammenfassung Anhören Merken TeilenVerschenkenDrucken Zur App Das traurigste Display seit Langem, hieß es hier vor Kurzem im Fahrbericht des Audi Q3, gemeint war das Fahrerdisplay vor dem Lenkrad. Wir waren neugierig und haben einen intensiven Blick aufs Infotainment geworfen, das zur Serienausstattung gehört. Der Basispreis des Fahrzeugs beträgt in der günstigsten Modellvariante 44.600 Euro. Ein Pro-Paket mit Head-up-Display, USB-Anschlüssen mit erhöhter Ladeleistung und Sonos-Musikanlage kostet einen Aufpreis von 1700 Euro.Beim ersten Platz Nehmen fallen uns einige Neuerungen auf: Die Anzeigen sind im Vergleich mit dem alten Q3 größer geworden, das Kombiinstrument misst 11,9 Zoll in der Diagonale und geht nahtlos in den zweiten Bordmonitor über, der 12,8 Zoll misst. Die Displaylandschaft wirkt üppig und groß, hat aber riesige schwarze Ränder.Was links und rechts der Route liegtNach dem Anlassen des Motors sieht man sofort den wohl größten Nachteil des Fahrerdisplays: Es ist sehr flach, was bei der Anzeige von digitalem Tachometer und Drehzahlmesser nicht stört, wohl aber, wenn man die Kartendarstellung für die Navigation wählt. Hier sieht man viel von dem, was links oder rechts der Route liegt und wenig von der vorausliegenden Strecke. Oh, je!Die junge Liebe zur Mobilität: Der neue Audi Q3AudiAuch das Head-up-Display leidet unter der Knausrigkeit. Es ist ebenfalls viel zu flach und  könnte die Inhalte auf eine größere Fläche projizieren. Ein kleines Extra in ausgewählten Städten ist die Einblendung der Restsekunden einer roten Ampel, sofern diese vernetzt ist.Die zweite große Neuerung i...