"Impréparation flagrante, problèmes sous-estimés": selon un rapport sénatorial, l'ouverture à la concurrence dans les TGV et les TER génère plus de risques que de bénéfices

Balkanisation de l'offre, conséquences sur l'aménagement du territoire, financement des infrastructures, le rapport des sénateurs Marie-Claire Carrère-Gee et Hervé Maurey établit un bilan sévère de cette ouverture et estime qu'elle fait peser un lourd risque sur le système ferroviaire français.