Île-de-France : le téléphérique C1 fermé pour maintenance jusqu'au 13 août

Île-de-France : le téléphérique C1 fermé pour maintenance jusqu'au 13 août Par Le Figaro avec AFP Publié le 03/08/2026 à 15h25 Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets Téléphérique Ile-de-france Lire dans l’app Sauvegarder Fermer Sauvegarder un article Pour sauvegarder un article vous devez être connecté, vous pourrez ainsi les consulter sur tous vos appareils. Créer un compte Se connecter Copier le lien Lien copié Mail Facebook X Linkedin Messenger WhatsApp Écouter l’article 1 min 58 s Écoute en cours Nouvelle fonctionnalité ! Nouveau ! Écoutez vos articles avec des voix plus naturelles et un lecteur audio amélioré Le nouveau téléphérique, baptisé C1, s’étend sur une longueur de 4,5 kilomètres. François BOUCHON / Le Figaro Des opérations de maintenances vont être réalisées par le constructeur, plus de six mois après la mise en service. Cette première ligne suspendue relie Villeneuve-Saint-Georges à la station de métro Créteil Pointe du lac, sur la ligne 8. Passer la publicité Passer la publicité Publicité Le premier téléphérique urbain d'Île-de-France mis en service le 13 décembre dans le Val-de-Marne au sud de Paris, est arrêté jusqu'au 13 août pour sa première grande opération de maintenance, a indiqué lundi Île-de-France Mobilités (IDFM), l'autorité organisatrice régionale des transports. Le nouveau téléphérique, baptisé C1, d'une longueur de 4,5 kilomètres, comporte 5 stations et relie Villeneuve-Saint-Georges, Limeil-Brévannes et Valenton à la station de métro Créteil Pointe du lac sur la ligne 8 du métro RATP, qui traverse ensuite Paris du sud-est au sud-ouest. Il est exploité par Transdev. Les opérations de maintenance annuelles, réalisées par le constructeur autrichien Doppelmayr, comportent des tests de vérification sur l'ensemble du système, les câbles, les pylônes et les cabines, et des mises à jour des logiciels, a indiqué IDFM. Lundi et mardi, sont testés des systèmes de secours permettant de ramener les cabines à quai en cas de défaillance moteur du système. Mercredi, doivent être menés des tests sur les systèmes de freinage des cabines préalablement lestées avec des poids pour simuler les voyageurs. Pendant les travaux, un bus de substitution est mis en place pour les voyageurs. À lire aussi Téléphérique, supermarchés Costco, cité HLM… Ces nouveaux lieux improbables du tourisme en Île-de-France Passer la publicité Publicité Le téléphérique a accueilli entre 9000 et 10.000 voyageurs par jour en moyenne depuis sa mise en service, «dépassant 1,8 million de voyageurs au total» a indiqué IDFM. Le 9 mai, il a passé le cap des 40.075 kilomètres, soit le tour de la terre. «Il devient une vitrine, nous avons eu la visite d'opérateurs étrangers, allemands, néo-zélandais notamment pour voir comment on a pu insérer un équipement de ce type dans un tissu urbain aussi dense» a indiqué IDFM.