Hauts-de-Seine : le tunnel de la Défense fermé jusqu’au 2 mai dans un sens de la circulation

Hauts-de-SeineHauts-de-Seine : le tunnel de la Défense fermé jusqu’au 2 mai dans un sens de la circulationEn raison de travaux de modernisation du réseau incendie, le tunnel est fermé dans le sens province-Paris depuis ce lundi et jusqu’au samedi 2 mai, 24 heures sur 24.Par Flavien Gagnepain Le 20 avril 2026 à 10h54Le tunnel de la Défense de l'autoroute A14 est fermé dans le sens province-Paris dès ce lundi. AFP/Joel SagetRéagirEnregistrerPartagerDeux semaines de fermeture, mais dans un sens seulement. À partir de ce lundi 20 avril et jusqu’au samedi 2 mai, le tunnel de l’autoroute A14 entre Nanterre et La Défense (Hauts-de-Seine) sera fermé dans le sens province-Paris.La Direction des routes d’Île-de-France (Dirif) explique que des travaux de modernisation du réseau incendie du tunnel vont se dérouler pendant les deux semaines des vacances de Pâques (pour la zone C), nécessitant cette fermeture continue, 24 heures sur 24.« Ces travaux portent sur le remplacement de portions de canalisations ainsi que sur l’ajout d’équipements de robinetterie, afin de garantir la performance et la fiabilité du dispositif de sécurité incendie du tunnel », fait savoir la Dirif.Des bretelles ferméesDans le détail, la portion fermée sera comprise entre l’A86 et la N 192/N 1013. Mais « certaines bretelles de liaison depuis l’A86 intérieure et extérieure seront également fermées », poursuit la Dirif, qui précise que « les bretelles en provenance de la N 192 et de la N 1013 resteront ouvertes à la circulation ».Si vous arrivez de l’A86 ou de l’A14 dans le sens province-Paris et que vous comptez emprunter le tunnel de La Défense, vous serez orientés vers la RD91 en direction de Paris, puis vers les boulevards Patrick-Devedjian et Pierre-Gaudin, à Puteaux, toujours en direction de Paris.Hauts-de-Seine « Une opération rare et à haut niveau de dangerosité » : à Colombes, déminage réussi d’une bombe de la Seconde Guerre mondiale Déminage d’une bombe à Colombes : l’engin de la Seconde Guerre mon...