Fréquentation record, prix stables (sauf pour les Ouigo qui ont flambé de 30% depuis 2019): le train confirme son succès en France, à la différence de nos voisins
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•Selon les premiers chiffres pour 2025 de l'ART, l'autorité de régulation des transports, "la fréquentation progresse pour l’ensemble des services et a atteint en 2025 un niveau record pour la quatrièm...
•Cette part modale atteint désormais 10,9% contre 10,5% un an plus tôt.
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BFM-Economie-Entreprises-TransportsFréquentation record, prix stables (sauf pour les Ouigo qui ont flambé de 30% depuis 2019): le train confirme son succès en France, à la différence de nos voisinsPartagerPartagerWhatsappLinkedInMailmessengerPublié aujourd'hui à 16h29 Lire dans l'appBFM Business Olivier Chicheportiche PartagerCe succès amplifie le report modal et participe à la baisse des émissions de carbone dans le secteur des transports, selon les premiers chiffres du régulateur.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("98")}))}))}))}Année après année depuis la fin du covid, l'engouement pour le train en France se confirme. Selon les premiers chiffres pour 2025 de l'ART, l'autorité de régulation des transports, "la fréquentation progresse pour l’ensemble des services et a atteint en 2025 un niveau record pour la quatrième année consécutive".Dans le détail, "avec 118 milliards de passagers.km transportés, la fréquentation ferroviaire a dépassé de 4% son niveau de 2024", la fréquentation des trains à grande vitesse (SNCF et ses concurrents) progresse de 4% avec des trains remplis à 80% en moyenne, celles des Intercités et des TER de 2%.if(smartInit){didomiNextConsent(45,(function(){Hubvisor("ready",null,(function(){sas.cmd.push((function(){sas.render("76194")}))}))}))}"Cette dynamique devrait ainsi accroître de nouveau la part modale du train au regard d’une dynamique moindre du transport routier sur les dernières années", poursuit l'autorité. Cette part modale atteint désormais 10,9% contre 10,5% un an plus tôt. Conséquence de ce report vers le train, "la baisse des émissions de gaz à effet de serre des transports se poursuit (-1,2% en 2024), confortant la tendance observée sur les cinq dernières années (-7,4% depuis 2019)".Les facteurs de ce succès sont connus: il y a d'abord l'appétence pour des voyages respectueux de l'environnement mais aussi l'apport de la concurrence qui fait gro...المصدر: BFM TV | Source: BFM TV
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