Détroit d’Ormuz : le porte-conteneurs CMA-CGM touché par un projectile iranien était sous escorte américaine

Info Le ParisienInfo Le ParisienPolitiqueDétroit d’Ormuz : le porte-conteneurs CMA-CGM touché par un projectile iranien était sous escorte américaineINFO LE PARISIEN. Le porte-conteneurs de la compagnie française qui a été frappé par un projectile iranien, mardi soir, participait à l’opération « Projet liberté » lancée par Donald Trump pour aider à franchir le détroit d’Ormuz.Par Gaëtane Morin Le 6 mai 2026 à 12h01Le porte-conteneurs « San Antonio », armé par l’entreprise française CMA-CGM, avait franchi le détroit d’Ormuz quand il a été frappé. (Illustration) AFP/SCOTT VARLEYOffrir cet articleRéagirEnregistrerPartagerLe porte-conteneurs « San Antonio », armé par l’entreprise française CMA-CGM, avait franchi le détroit d’Ormuz quand il a été frappé, mardi vers 18h30, par « un drone ou un missile iranien », selon nos informations. « Il a été touché deux heures après sa sortie » du corridor, doublement verrouillé par Téhéran et l’armée américaine depuis la trêve décidée le 8 avril, nous confie une source haut placée. « Ce n’est en aucun cas la France qui était visée, le président a tenu à le dire précisément en ces termes », a fait valoir Maud Brégeon, porte-parole du gouvernement, arguant que le bateau marchand battait pavillon maltais et qu’il n’y avait, à bord, aucun marin français.Surtout, il était sous escorte américaine au moment de son franchissement du détroit, dans le cadre de l’opération « Projet liberté » lancée par Donald Trump, la veille. Son but : aider les quelque 900 bateaux et 20 000 marins englués dans le golfe arabo-persique à traverser le goulot d’Ormuz, large de 33 kilomètres en son point le plus étroit. Deux premiers navires battant pavillon américain avaient ainsi pu rejoindre le golfe d’Oman, accompagnés par la flotte et l’aviation US, censée dissuader les Iraniens de toute attaque. « Cela marche très bien », s’était alors vanté Donald Trump.Lire l’article maintenantDéjà abonné ? Se connecterJournal du jour6 mai 2026Lire le journal