Des liaisons directes, à faible capacité, sur des distances courtes : création d’une nouvelle compagnie aérienne française, Air Inter Région
✨ AI Summary
🔊 جاري الاستماع
ÉconomieDes liaisons directes, à faible capacité, sur des distances courtes : création d’une nouvelle compagnie aérienne française, Air Inter RégionUne nouvelle compagnie aérienne française Air Inter Région débutera ses vols début 2027. Elle proposera des liaisons directes entre capitales régionales et littoraux atlantiques avec des petits porteurs, pour moins de deux heures de vol.Par Le Parisien avec AFP Le 29 avril 2026 à 16h28La compagnie opèrera des liaisons entre des capitales de région et des villes du littoral. (Illustration) Wikimedia Commons/Noah WulfRéagirEnregistrerPartagerElle veut relier l’Ouest de la France aux littoraux du pays. La nouvelle compagnie aérienne Air Inter Région prévoit de prendre son envol début 2027, a-t-on appris mercredi auprès de son fondateur, un pilote qui a travaillé dans la finance.Ce fondateur, Franck Crépin, 46 ans, vise le marché des « liaisons directes, interrégionales, à faible capacité, sur des distances courtes », explique-t-il à l’AFP.L’offre se concentrera donc sur des trajets de « moins de 500 km, moins de deux heures de vol, avec des appareils de moins de dix passagers au lancement ».Des liaisons de Biarritz à LilleLa compagnie mise sur 18 aéroports à terme, dont cinq capitales de région (Lille, Rouen, Rennes, Nantes et Bordeaux) et tout le littoral de la Manche et de l’Atlantique (Calais, Le Touquet, Le Havre, Deauville, Caen, Dinard, Brest, Lorient, Vannes, La Baule, Saint-Nazaire, La Rochelle et Biarritz).À voir aussiSur le site de la compagnie, des premiers trajets sont affichés à 90 euros pour une liaison Le Touquet-Lille, 250 euros pour Le Touquet-Jersey, ou encore 360 euros pour Lille-Rennes.« La démographie va aller vers les littoraux. Et ces dernières années nous ont montré qu’il y aurait une demande de transports pour du travail hybride, avec la possibilité d’aller voir ses clients rapidement », estime Franck Crépin.À lire aussi« Ils lèvent petit à petit les blocages » : qui sont et où en sont les co...



