Dans les métros et trains neufs déployés en Île-de-France, les ports USB sont déjà obsolètes

Transports IDFDans les métros et trains neufs déployés en Île-de-France, les ports USB sont déjà obsolètesLes prises installées dans les rames neuves pour recharger son téléphone sont des modèles USB-A, alors que c’est le standard USB-C qui se généralise. La mise à jour de ces équipements n’est pas prévue avant de longues années.Par Sébastian Compagnon Le 21 avril 2026 à 11h02Les premières rames du métro MF19 sont en circulation sur la ligne 10 du métro parisien. Mais les prises pour recharger son smartphone ne sont pas au standard actuel. LP/Philippe LavieilleRéagirEnregistrerPartagerLe diable est dans les détails. Alors que des dizaines de rames neuves sont peu à peu mises en circulation sur les lignes de métro et de RER, des voyageurs attentifs ont remarqué un petit problème avec les prises USB à leur disposition. Les ports installés sur les parois pour recharger un appareil électronique sont d’ores et déjà « périmés ».Que ce soit dans les rames MP14 (qui équipent les lignes 4, 11 et 14), ou dans les trains RER NG (en cours de déploiement sur les RER E et D), c’est l’ancien modèle rectangulaire « USB-A » qui est proposé. Le MF19, dont les deux premiers exemplaires roulent sur la ligne 10 en attendant d’être déployés sur la moitié des lignes, est lui aussi doté de ports USB-A.Forme rectangulaire ou arrondieOr, depuis décembre 2024, une réglementation européenne impose que tous les appareils vendus en France soient compatibles avec un chargeur USB-C, de forme arrondie. Tous les nouveaux smartphones et les tablettes neuves (et les ordinateurs portables à partir du 26 avril) utilisent désormais ce type de prise.La raison de ce choix technique déjà dépassé ? Les rames qui arrivent sur les différentes lignes ont été conçues avec un cahier des charges rédigé il y a de nombreuses années. Comme leur nom l’indique, le MP14 a été commandé en 2014, et le MF19, en 2019. Le RER NG, lui, a été lancé en 2017. Le changement de standard pour les ports utilisés par les voyageurs n’...