Crise du carburant aérien : quelles compagnies européennes annulent ou suspendent des vols ?

Les répercussions du conflit au Moyen-Orient continuent d’ébranler le secteur de l’aviation commerciale en Europe, sur fond de coûts du kérosène qui s’envolent.Les derniers chiffres de l’Association internationale du transport aérien (source en anglais) (IATA) font état d’une hausse de 105,7 % des prix du kérosène en Europe par rapport à l’an dernier, laissant planer une incertitude sur les voyages d’été, alors que des compagnies comme Turkish Airlines, Transavia France et Lufthansa immobilisent des avions et suspendent des liaisons.Voici les dernières compagnies à annoncer qu’elles sont touchées par la crise du kérosène.TransaviaCompagnie à bas coût contrôlée par le groupe Air France-KLM, Transavia annule certains vols entre mai et juin.La low-cost précise que les passagers concernés pourront choisir entre un avoir, un remboursement intégral ou une nouvelle réservation gratuite, proposée dans les 24 heures pour la majorité des vols annulés.« Le contexte géopolitique actuel au Moyen-Orient et ses répercussions sur le prix du carburant aérien » sont à l’origine de ces annulations, a indiqué Transavia dans un communiqué adressé à l’AP, sans préciser quelles liaisons ont été supprimées.KLM (source en anglais) avait déjà annoncé l’annulation de 160 vols à destination et au départ de l’aéroport de Schiphol, aux Pays-Bas, au mois de mai, soit moins de 1 % de ses vols européens sur cette période. La compagnie néerlandaise a invoqué la hausse des coûts du kérosène, qui rend ces vols financièrement non viables.Turkish AirlinesLa compagnie nationale de Turquie aurait décidé de suspendre 18 liaisons et de réduire les fréquences sur l’ensemble de son réseau.Selon Aeroroutes (source en anglais), une plateforme indépendante de suivi des programmes et des routes aériennes, les derniers programmes d’été et de début d’hiver de Turkish Airlines seront affectés, avec des suspensions à partir de mai et juin. Ces changements concernent des routes européennes, africaines et asiatiques, notamment la liaison Istanbul-Hurghada, dont le dernier vol est prévu le 2 juin et pour laquelle tous les vols de 2027 ont été retirés.« Les destinations internationales suspendues comprennent Aqaba, Billund, Bissau, Ferghana, Freetown, La Havane, Hurghada, Djouba, Kinshasa, Kirkouk, Leipzig/Halle, Libreville, Luanda, Lusaka, Monrovia, Najaf, Pointe-Noire et Turkistan », précise Aeroroutes.Ver Angola (source en anglais) rapporte que l’Autorité nationale de l’aviation civile portugaise a été informée que les vols vers la capitale angolaise, Luanda, seront suspendus du 3 mai au 25 novembre, « en vue de reprendre les vols dès que les circonstances le permettront ».D’autres observatoires des liaisons aériennes (source en anglais) indiquent qu’à Sarajevo, une moyenne de trois rotations hebdomadaires ne seront plus assurées à partir de juillet, et que la desserte de Zagreb sera réduite à deux vols hebdomadaires à compter de juin.Le mois dernier seulement, Turkish Airlines annonçait avoir ajouté Londres Stansted à son réseau britannique, avec 15 vols par semaine.Dans le même temps, SunExpress, coentreprise entre Turkish Airlines et Lufthansa, instaurera à partir de mai une « surcharge carburant temporaire » de 10 € par passager, sur l’ensemble des liaisons entre la Turquie et l’Europe.Selon le quotidien britannique The Independent (source en anglais), les passagers qui réservent un vol à compter du 1er avril pour un voyage à partir du 1er mai devront s’acquitter de ces frais supplémentaires.Cette décision intervient alors que Lufthansa a annoncé plus tôt ce mois-ci l’annulation de 20 000 vols afin de contenir la flambée des coûts du kérosène.Nos projets et notre budget sont-ils forcément menacés ?The Independent rapporte également que le géant allemand du tourisme TUI n’augmentera pas le prix des séjours pour les clients qui ont déjà réservé leurs vacances.« Nos équipes sont là pour accompagner les personnes qui envisagent de réserver, et celles qui ont déjà réservé avec TUI peuvent être rassurées : le prix de leur séjour est fixé, sans aucune surcharge carburant ajoutée », a déclaré Neil Swanson, directeur général de TUI Royaume-Uni et Irlande.