أزمة بطاريات الليثيوم في بريطانيا: حريق كل 5 ساعات وتحذيرات من 'الهروب الحراري'
•تواجه المملكة المتحدة أزمة متفاقمة تتعلق بسلامة بطاريات الليثيوم أيون، حيث كشفت بيانات حديثة عن اندلاع حريق جديد كل خمس ساعات تقريباً.
•وتأتي هذه الأرقام وسط تحذيرات شديدة اللهجة من مسؤولي الإطفاء الذين أشاروا إلى مخاطر متزايدة مرتبطة بالدراجات والسكوترات الكهربائية، خاصة تلك التي تخضع لتعديلات غير قانونية أو تستخدم قطع غيار غير معتمد...
•وأفادت مصادر إعلامية بأن استخدام هذه البطاريات لم يعد مقتصرًا على الهواتف المحمولة والأجهزة الصغيرة، بل امتد ليشمل وسائل النقل الحديثة مثل السيارات والدراجات الكهربائية.
هذا الخبر من صحيفة القدس. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
تواجه المملكة المتحدة أزمة متفاقمة تتعلق بسلامة بطاريات الليثيوم أيون، حيث كشفت بيانات حديثة عن اندلاع حريق جديد كل خمس ساعات تقريباً. وتأتي هذه الأرقام وسط تحذيرات شديدة اللهجة من مسؤولي الإطفاء الذين أشاروا إلى مخاطر متزايدة مرتبطة بالدراجات والسكوترات الكهربائية، خاصة تلك التي تخضع لتعديلات غير قانونية أو تستخدم قطع غيار غير معتمدة. وأفادت مصادر إعلامية بأن استخدام هذه البطاريات لم يعد مقتصرًا على الهواتف المحمولة والأجهزة الصغيرة، بل امتد ليشمل وسائل النقل الحديثة مثل السيارات والدراجات الكهربائية. هذا التوسع في الاستخدام أدى بالضرورة إلى اتساع نطاق المخاطر، مما جعل فرق الإطفاء في حالة استنفار دائم لمواجهة الحوادث المتكررة في مختلف المدن البريطانية. وأظهرت البيانات التي تم جمعها عبر طلبات حرية المعلومات أن فرق الإطفاء تعاملت مع نحو 1760 حريقاً مرتبطاً ببطاريات الليثيوم خلال عام 2025 وحده. ويمثل هذا الرقم زيادة هائلة بلغت 147% مقارنة بالسنوات الثلاث الماضية، مما يعكس فجوة كبيرة بين التطور التكنولوجي ومعايير السلامة المتبعة حالياً. وفيما يخص المركبات الكهربائية، سجلت الإحصائيات ارتفاعاً في حوادث الحريق بنسبة 133% خلال الفترة ذاتها، بالتزامن مع تضاعف عدد هذه المركبات في الشوارع البريطانية. وأشارت التقارير إلى أن حرائق الدراجات الكهربائية باتت تشكل ثلث إجمالي الحوادث المرتبطة ببطاريات الليثيوم، وهو مؤشر خطير يستدعي مراجعة شاملة للقوانين المنظمة. وتبرز الدراجات الكهربائية المعدلة كأحد أكبر مصادر الخطر، حيث تبين أنها أكثر عرضة للاشتعال من الطرازات الأصلية المعتمدة من المصنعين. وقد قفزت البلاغات المتعلقة بهذا النوع من الدراجات من 149 بلاغاً في عام 2022 لتصل إلى 520 بلاغاً خلال العام الماضي، مما يضع ضغوطاً إضافية على أجهزة الإنقاذ. وتصدرت العاصمة لندن قائمة المناطق الأكثر تضرراً، حيث تعاملت فرق الإطفاء فيها مع نحو 44% من إجمالي الحوادث المسجلة على مستوى البلاد. وشهدت المدينة وحدها 230 حريقاً مرتبطاً بالدراجات الكهربائية، كما سُجلت خمس وفيات على الأقل خلال السنوات الثلاث الأخيرة نتيجة هذه الحوادث المأساوية. وأعرب سبنسر ساتكليف، المسؤول في إدارة إطفاء لندن، عن قلقه البالغ إزاء استمرار هذه الظاهرة، مؤكداً أن التوعية المجتمعية هي خط الدفاع الأول. ودعا ساتكليف إلى ضرورة تشدي...المصدر: صحيفة القدس | Source: صحيفة القدس
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة صحيفة القدس. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by صحيفة القدس. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.
