الأولى منذ إغلاق المضيق.. اليابان تستقبل أول ناقلة نفط روسية
•استقبلت اليابان، صباح اليوم الاثنين، أول ناقلة نفط روسية منذ إغلاق مضيق هرمز، استنادا إلى استثناءات أمريكية مؤقتة لليابان لتخفيف أزمة الطاقة العالمية، بحسب ما أفادت به صحيفة "ماينيتشي شيمبون" الوطنية...
•وكان مكتب مراقبة الأصول الأجنبية الأمريكي أصدر في ديسمبر 2025، استثناء حصريا لليابان، يسمح لها بشراء النفط الروسي من مشروع ساخالين-2 في الشرق الأقصى الروسي، وليس من النفط الروسي العادي الخاضع للعقوبات...
•تعليقات على هذا المقال 0 Shortlink Messenger WhatsApp Tweet Share async function getAdsCode() { const response = await fetch('https://get.geojs.io/v1/ip/country.json') const data = await response.json...
هذا الخبر من البلاد الجزائرية. خبر يقدم أدوات ذكاء اصطناعي للتلخيص والترجمة والاستماع.
استقبلت اليابان، صباح اليوم الاثنين، أول ناقلة نفط روسية منذ إغلاق مضيق هرمز، استنادا إلى استثناءات أمريكية مؤقتة لليابان لتخفيف أزمة الطاقة العالمية، بحسب ما أفادت به صحيفة "ماينيتشي شيمبون" الوطنية اليابانية، نقلا عن مسؤول في وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية ووفقا لبيانات ملاحية، فإن الناقلة فوياجر التي تحمل رقم تسجيل (9843560)، وترفع علم سلطنة عُمان، كانت قد غادرت ميناء "بريغورودنويه" الروسي في 24 أبريل الماضي، وذكرت في بياناتها الملاحية أن وجهتها ميناء كيكوما الياباني. وكان مكتب مراقبة الأصول الأجنبية الأمريكي أصدر في ديسمبر 2025، استثناء حصريا لليابان، يسمح لها بشراء النفط الروسي من مشروع ساخالين-2 في الشرق الأقصى الروسي، وليس من النفط الروسي العادي الخاضع للعقوبات الكاملة، ويستمر التصريح حتى 18 جوان المقبل وفي مارس الماضي، أصدرت الولايات المتحدة إعفاء لمدة 30 يوما للدول لشراء النفط ومنتجات البترول الروسية الخاضعة للعقوبات، ضمن خطوة هدفت إلى تهدئة أسعار الطاقة العالمية بسبب إغلاق مضيق هرمز يذكر أن إمدادات اليابان من النفط القادم من الشرق الأوسط، تأثرت عقب إغلاق مضيق هرمز، الذي تعتمد عليه بنسبة كبيرة لتأمين أكثر من 90% وارداتها النفطية، وبدأت اليابان في مارس إطلاق حوالي 80 مليون برميل من الاحتياطيات الوطنية، وهو ما يعادل حوالي 45 يوما من الاستهلاك المحلي وفي 28 أفريل أظهرت بيانات ملاحية، عبر منصة "مارين ترافيك"، عبور ناقلة النفط الخام العملاقة "إديميتسو مارو" مضيق هرمز باتجاه خليج عمان، بعد مغادرتها ميناء رأس تنورة السعودي، في مؤشر لافت على أول عبور لناقلة نفط مرتبطة باليابان منذ بدء الحرب. تعليقات على هذا المقال 0 Shortlink Messenger WhatsApp Tweet Share async function getAdsCode() { const response = await fetch('https://get.geojs.io/v1/ip/country.json') const data = await response.json() const country = data.country var is_OSX = /(Mac|iPhone|iPod|iPad)/i.test(navigator.platform) if (country.trim() != 'DZ' && is_OSX == false ) { // ga script content const scriptTag = document.createElement('script') scriptTag.innerHTML = ` window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-thumbnails', plac...المصدر: البلاد الجزائرية | Source: البلاد الجزائرية
ملاحظة تحريرية | Editorial Note: نُشر هذا المقال في الأصل بواسطة البلاد الجزائرية. خبر (Khabr) هي منصة إعلامية أردنية مرخّصة تعمل بالذكاء الاصطناعي. نضيف قيمة تحريرية من خلال: تحليل ذكي للأخبار، ملخصات تلقائية، رواية صوتية بالذكاء الاصطناعي، ترجمة متعددة اللغات، وتدقيق الحقائق. هدفنا جعل الأخبار أكثر وضوحاً وسهولةً للقارئ العربي.
This article was originally published by البلاد الجزائرية. Khabr is a licensed Jordanian AI-powered news platform (Registration #82086). We add editorial value through: AI-powered news analysis, automated summaries, AI audio narration, multi-language translation (Arabic, English, French, Turkish), and AI fact-checking. Our mission is to make news more accessible and understandable for Arabic-speaking audiences worldwide.


