ابراهيم عبدالمجيد القيسي : ترخيص إلكتروني

من بين النماذج الديناميكية الخدماتية الناجحة، في مؤسساتنا العامة، ادارة ترخيص السواقين والمركبات، مؤسسة كانت سباقة في التحول الإلكتروني، ولست أدري هل أصبحت جميعها، مؤتمتة، وما هي نسبة الخدمات التي تمت أتمتتها بتحويلها الى الكترونية، توفر على الناس أوقاتهم ومالهم، وتكرس نوعا ما من الديمقراطية، تتمثل باحترام اولويات تقديم الخدمة.. يمكنني القول بكل طمأنينة إن هذه الإدارة كانت سباقة ومرنة في التحول، وما زالت رائدة في هذا المجال. قبل أيام شاهدت فيديو قصيرا، للعميد عمر القرعان، يتحدث فيه عبر إحدى وسائل الإعلام المحلية، ويؤكد، بأنه قريبا، سيجري فحص السواقين لغايات الحيازة على رخصة قيادة، بطريقة الكترونية بالكامل، بعد أن قامت الإدارة بتجهيز البنية التحتية اللازمة لهذه العملية، وسوف يقوم الكمبيوتر بتقييم الشخص المتقدم لرخصة القيادة، بعد تسجيل وتحليل ملاحظاته حول أداء المتقدم لهذا الفحص، وهذا أيضا تقدم بل لنقل إنجازا، لا بد من تجريبه ثم تقييمه، ونتمنى أن تنجح الإدارة في هذا المجال، بعد أن تكاثرت الملاحظات والشكاوى من الفحص الحالي، فالناس تقريبا (بطلوا ينجحوا) في هذا الفحص الا بعد تكرار المحاولة، لذلك فنجاح ادارة الترخيص في أتمتة و(منطَقة) الفحص، تعتبر إنجازا، لاسيما وأن سيارات المستقبل ربما لا تحتاج سائقا بشريا. قرأت قبل أيام خبرا بأن المملكة الأردنية الهاشمية، قد حققت تقدما على مؤشر (الإسكوا).. اعتقد هيك اسمه، وهو تصنيف عالمي للدول التي تحقق (نضوجا الكترونيا)، فقد كان مستوى الأردن قبل أكثر من عامين 54 % وأصبح مستواها ضمن آخر تقرير للإسكوا 64 %، وأجزم أن إدارة الترخيص ساهمت إلى حد كبير برفع هذا المستوى. لا أعلم إن كان تجديد رخصة السيارة ما زال يحتاج الذهاب لترخيص شمال عمان، والقيام بفحص فني، أم تغير وأصبح الكترونيا.. هذا موضوع ربما لا غنى فيه عن الفحص الفني ولا تسهل أتمتته كغيره.