... | 🕐 --:--
-- -- --
عاجل
⚡ عاجل: كريستيانو رونالدو يُتوّج كأفضل لاعب كرة قدم في العالم ⚡ أخبار عاجلة تتابعونها لحظة بلحظة على خبر ⚡ تابعوا آخر المستجدات والأحداث من حول العالم
⌘K
AI مباشر
124047 مقال 232 مصدر نشط 38 قناة مباشرة 9723 خبر اليوم
آخر تحديث: منذ ثانيتين

أبو دلو يكتب: المضائق البحرية الدولية وقانون البحار ـ بقلم: المحامي الدكتور معاذ وليد ابو دلو

العالم
شبكة الساعة الإعلامية
2026/04/07 - 10:12 501 مشاهدة
أبو دلو يكتب: المضائق البحرية الدولية وقانون البحار المحامي الدكتور معاذ وليد ابو دلو أبو دلو يكتب: المضائق البحرية الدولية وقانون البحار المحامي الدكتور معاذ وليد ابو دلو مدار الساعة ـ نشر في 2026/04/07 الساعة 13:12 يشكل تنظيم الملاحة في المضائق البحرية الدولية أحد أبرز إنجازات الأمم المتحدة في إطار تطوير قواعد القانون الدولي، ولا سيما من خلال اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار 1982، Law Of The Sea UNCLOSالتي أرست نظاماً قانونياً متوازناً يجمع بين سيادة الدول الساحلية ومتطلبات المجتمع الدولي في ضمان حرية الملاحة. وقد جاءت هذه الاتفاقية استجابة لحاجة ملحة لتنظيم استخدام البحار والمحيطات، وتحديد نطاقات الاختصاص البحري، بما يشمل المياه الإقليمية التي تمتد حتى 12 ميلاً بحرياً، والمنطقة الاقتصادية الخالصة التي تصل إلى 200 ميل بحري، حيث تتمتع الدولة بحقوق سيادية لاستكشاف الموارد الطبيعية واستغلالها.وفي هذا السياق، اكتسبت المضائق البحرية الدولية أهمية استراتيجية وقانونية استثنائية، باعتبارها شرايين حيوية للتجارة العالمية وحركة الطاقة. ومن أبرز هذه المضائق مضيق هرمز، الذي يربط الخليج العربي ببحر عمان والمحيط الهندي، ومضيق باب المندب، الذي يصل البحر الأحمر بالمحيط الهندي عبر خليج عدن. وقد كرس قانو البحار نظام “المرور العابر” في هذه المضائق، وهو نظام قانوني متقدم يتيح للسفن والطائرات المرور المستمر والسريع دون إعاقة، بما يتجاوز مفهوم “المرور البريء” التقليدي المطبق في المياه الإقليمية.وبموجب المادة (44) من الاتفاقية، تلتزم الدول المشاطئة للمضائق بعدم عرقلة هذا المرور، وعدم تعليق أو تقييد حرية الملاحة، حتى في حالات التوتر السياسي أو النزاعات الإقليمية. ويعد هذا الالتزام تعبيراً واضحاً عن أولوية المصلحة الدولية في الحفاظ على انسيابية النقل البحري، خاصة في ظل اعتماد الاقتصاد العالمي على سلاسل الإمداد العابرة لهذه النقاط الاستراتيجية. كما أن المادة (87) من القانون تؤكد مبدأ حرية الملاحة في أعالي البحار، باعتباره من المبادئ الراسخة في القانون الدولي العرفي، بما يعزز من الطابع العالمي لهذا الحق.غير أن الواقع السياسي الراهن في الشرق الأوسط يطرح تحديات جدية أمام فعالية هذه القواعد القانونية. فالتوترات الإقليمية، والتهديدات بإغلاق بعض المضائق، أو استهداف السفن التجارية، تمثل خرقاً م...
مشاركة:

مقالات ذات صلة

AI
يا هلا! اسألني أي شي 🎤